Weltpremieren

Skyjet-3000, turbinengetriebenes Antriebssystem für Hängegleiter
Stand: B4 - 404   Mehr Informationen

AN2551 aircraft external power plugs in polycarbonate
Stand: A5 - 013   

Der neue Corvus Fusion RSA - neues Ultralight-Flugzeug.
Stand: B1 - 227   Mehr Informationen

Weltflug.tv 1-5: Der Film zum Buch
Von Fußgängern zu Piloten und gleich fünf Kontinente überflogen.
Stand: B4 - 102   Mehr Informationen

VFR Sprechfunk Simulator: Sprechfunk üben wie im Flug
Stand: A5 - 219   Mehr Informationen

DA42-VI Go far fast
Stand: A4 - 107/318   Mehr Informationen

DA52-VII More of everything
Stand: A4 - 107/318   

Der e-volo Volocopter VC1 ist ein völlig neuartiges, senkrecht startendes, manntragendes Fluggerät.
Stand: B3 - 301   Mehr Informationen

electricsports GmbH es-trike Elektro und Benziner Trikes 28 Kilo
Stand: B3 - 317   Mehr Informationen

CSTLt: Ein Flugzeug der 472.5 kg Klasse mit Rotax 914 Turbo-Motor und neuem dämpfenden Composite-Fahrwerk.
Stand: B1 - 101   

C4's Interieur Mock-Up
Stand: B1 - 101   

EASA CTLS - CTLS mit 600 kg MTOW
Stand: B1 - 101   

Größter mobiler A 320 Flugsimulator der Welt/flightdecksystems.de
Stand: B3 - 317   Mehr Informationen

Neuer Flugsimulator auf Roboterbasis „Grenzebach FlightSim"
Stand: A4 - 511   Mehr Informationen

SKYLEADER 400 - ein neues Konzept von allen Metall-Tiefdecker
Stand: B3 - 401   

AEROBAG / individuelle Airbags für UL's: Schutz für Pilot und Passagier
Stand: B3 - 125   Mehr Informationen

REDBIRD
Stand: A7 - 201   

World’s lightest carbon fabric - TeXtreme® 43gsm
Stand: A4 - 112   

Elektra One Solar : Fliegen mit Solarzellen auf den Flügeln
Als Modell (Maßstab 1:5):
Elektra Two Standard : unser 2-sitziges Elektroflugzeug mit Solarzellen, für Reis, Schulung und Vereine
Elektra Two Record : unser Leichtgewicht für Rekordflüge
Elektra Observer LT : unbemanntes Elektroflugzeug mit Solarzellen für zivile Überwachungsflüge

Stand: A7 - 401   Mehr Informationen

Faszinierende Schmuckstücke: Ringe für Pilotinnen und Piloten, inspiriert durch Landebahnen und Fliegersymbole.
Stand: A7 - 505   Mehr Informationen

VIRUS SW with Rotax 912 iS engine: 274 km/h on 15 liters per hour. Extreme efficiency by Pipistrel.
Stand: B4 - 408   

EASA CERTIFIED LSA Virus SW Model 121 presented for the first time!
Stand: B4 - 408   

SINUS 912 motor-glider with removable wingtips - hangaring the SINUS has never been easier!
Stand: B4 - 408   

PANTHERA. Fly 4 people for 1000NM cruising at 200 KTS with 10 gallons per hour. Finally.
Stand: A5 - 530